Управление приводом (Drive), центр управления двигателем (MCC) и система управления вспомогательной машиной (MCS) являются ключевыми электрическими платформами управления для современной бумажной промышленности, чтобы достичь высокой точности и высокой стабильности производства. Основанная на первоклассном зарубежном оборудовании и технологиях, в сочетании с зрелой и передовой технологией программирования, используя богатый инженерный опыт и совершенные комплексные возможности набора, электрическая и приводная система управления Gaoda Technology берет на себя электрическое и приводное управление и системы управления перемоткой для различных типов бумагоделательных машин в стране и за рубежом.
Система управления трансмиссией бумагоделательной машины является важной системой для обеспечения стабильности, эффективности и точности процесса производства бумаги. Производственный процесс бумагоделательной машины включает в себя множество звеньев, таких как подготовка сырья, прессование, сушка, нанесение покрытия, намотка и т. д. Каждое звено требует точного управления трансмиссией. Ключ к системе трансмиссии заключается в обеспечении того, чтобы все компоненты работали вместе для обеспечения качества бумаги, скорости производства и экономии энергии. Эта система управления включает в себя привод двигателя, синхронное управление, управление натяжением, регулирование скорости преобразования частоты, интеллектуальное управление, экономию энергии и снижение потребления и т. д.
Центр управления двигателями (MCC) линии по производству бумаги является ключевым объектом для управления и контроля всех двигателей и их приводных систем во всей производственной линии. Он обеспечивает стабильную работу двигателей, а также непрерывность и эффективность производственной линии. Центр управления двигателями обычно объединяет функции запуска, остановки, защиты и мониторинга двигателя и может обеспечить эффективное и точное управление всей производственной линией; в то же время MCC выполняет множество важных задач, таких как защита оборудования, экономия энергии и снижение потребления, а также диагностика неисправностей.
MCS (Machine Control System) является подсистемой всей системы управления бумагоделательной машиной, и ее структура полностью аналогична структуре системы DCS. MCS больше склоняется к логическому управлению, а объектом управления является основное механическое оборудование бумагоделательной машины и связанное с ним вспомогательное оборудование. Это вспомогательная система управления, которая обеспечивает выполнение оборудованием связанных действий в соответствии с требованиями процесса и безопасности, включая управление связанным оборудованием, таким как формовочная часть, прессование, сушка, калибровка, каландрирование, намотка, покрытие, система смазки, система давления масла, система сжатия воздуха, система мониторинга аварийной сигнализации и т. д. бумагоделательной машины. По сравнению с DCS, существует больше взаимосвязанных элементов управления между MCS и главной системой трансмиссии бумагоделательной машины, поэтому она все чаще рассматривается вместе с главной системой трансмиссии при реализации проекта.
MCS в основном контролирует: натяжение сетки, коррекцию отклонений и сигнализацию, управление подъемом и нагнетанием давления ролика, управление работой и блокировкой трубы распыления воды высокого давления, управление подъемом и перемещением поверхностного скребка, мониторинг гидравлической станции, мониторинг системы воздушного компрессора и т. д.
MCS состоит из интерфейса человек-машина, интерфейса входного сигнала, исполнительного выходного привода, системы оповещения о тревоге, защитной блокировки, сети и вспомогательного источника питания. Он определяет состояние оборудования с помощью большого количества различных датчиков обнаружения, установленных на месте, выполняет соответствующие рабочие инструкции и логические операции и выводит соответствующие сигналы для приводного оборудования, такого как двигатели, электромагнитные клапаны, сервоклапаны, цилиндры и масляные цилиндры, для достижения цели управления машиной.
MCS обычно использует комбинацию центрального контроллера и распределенного ввода-вывода, используя высокоскоростную шинную сеть для разумного распределения местоположений станций ввода-вывода с целью достижения целей более высокой автоматизации, оптимальной общей стоимости проекта и более полного контроля.
